【碳纤维】轻量化再进一步 众泰混合材料车身研发获重大突破

    轻量化再进一步 众泰混合材料车身研发获重大突破

汽车从诞生至今，为人们的生活带来便利的同时也引起了一系列环境问题，追求更加节能环保，更加高性能的汽车成为行业发展趋势。而未来，无论是传统燃油车对燃油经济性的提升，还是新能源汽车对续航里程的要求，都离不开车身轻量化技术。众泰汽车作为自主品牌的中坚力量，一直致力于汽车轻量化的探索，特别在新材料碳纤维及铝材的开发及应用上，一直走在行业前列，并已取得了不俗的成果。

众泰汽车一直重视碳纤维复合材料等汽车轻量化材料及零部件研发，并相继开展了以“碳纤维复合材料混合车身”为主，包括全铝底盘、轻量化座椅等在内的suv轻量化平台研发项目。截止目前，在碳纤维复合材料车身件、大型铝合金前后纵梁、铝合金发盖的材料、工艺及连接技术方面，众泰汽车已拥有多项自主研发的核心技术，并已申请了20余项专利，其中发明专利占70%，已获得4项授权，硕果累累。

碳纤维复合材料密度通常在1.7g/cm3，远远低于制造业常用的钢材（单件约可减重50%），且其断裂韧性、抗疲劳性、抗蠕变性都高于汽车常用的金属材料，众泰汽车目前最新研发的i•lfa纵置平台项目中，便采用了一种混合有碳纤维复合材料、铝合金、塑料及钢等多种材料，并使用先进连接工艺的新型车身。

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